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    溧水区彻底告别垃圾填埋时代

    时间:    发稿人:

    地点:溧水区

     

    从今年5月份开始,陈序清的职务由原先的“垃圾填埋场场长”,转变为“生活垃圾二次转运站站长”。新投入使用的生活垃圾二次转运站,总投资3795万元,每日可以往外转运280吨垃圾,我区彻底告别垃圾填埋时代。

    日转运垃圾280吨

    每天早晨六点半,来自主城区以及部分镇街的垃圾运输车,陆续将各垃圾中转站的垃圾,运送到生活垃圾二次转运站,垃圾在经过打包、装箱后,运往南京环保产业园,进行焚烧处理。

    垃圾由填埋变为转运,我区彻底告别了垃圾填埋时代。

    原垃圾填埋场填埋库区为65万立方米,设计使用年限为10年,今年5月份停止使用,留有10万吨的备用库区;新建成的垃圾二次转运站,比邻垃圾填埋场,占地约6.5亩,设计日转运能力300吨。

    “原先垃圾填埋难度比较大,垃圾库区面积扩大之后,车子进不去,工人只能直接和垃圾打交道;垃圾填埋之后很难降解,对环境污染也很大。”陈序清说。

    目前,平均每天进入垃圾二次转运站的车次在60车次左右,280吨左右,外运16车次,28立方米车次。全区日产的400多吨生活垃圾,除了二次转运站转运280吨外,开发区、石湫镇直接运往南京环保产业园,和凤镇就近运往高淳处理。

    曾经在垃圾填埋场开推土机的一位工作人员,在垃圾二次转运站也有了“新”工作——挂车,从每日和垃圾苍蝇打交道,到现在冲洗转运场地。“垃圾二次转运不仅解决了垃圾处理难的问题,也极大改善了我们的工作环境,一举两得。”该工作人员笑着说。

    清洁智能的转运机制

    生活垃圾二次转运站分为上下两层,上面一层设有卸料仓和中控室,站内共有11只集装箱和9辆垃圾运输车。

    陈序清介绍,装满垃圾的车辆到达卸料仓之后,启动感应线,门自动打开,喷洒除臭喷淋,进行除臭,在卸料仓的内部,臭气通过抽风口,经除臭设施处理后,直接排放到大气中,生活垃圾通过卸料仓,被运输到转运站的第一层。在这里,经过水平式推压后,打包装进集装箱。

    “所以,生活垃圾二次转运站既没有裸露的垃圾,也没有刺鼻的气味,和传统的垃圾处理厂有很大差别。”今年刚考入区城管局的孙刚介绍说。

    孙刚在生活垃圾二次转运站中控室工作,转运站内的所有环节,都能通过摄像头,反映到中控系统,可以实时监督、控制。“如果出现意外情况的话,及时按下紧急按钮,就可以停止所有的动作,确保了安全,又非常智能。”

    据了解,在垃圾推压过程中,垃圾会产生渗滤液,污水通过排水口,进入排水仓;经过过滤后,排放到污水管网;最终通过自设的污水处理站,处理达标排放。目前大概有40吨左右污水,经过处理站处理达标排放,在夏季相对要增加一些。

    生活垃圾二次转运站正在有序地运转,对于原垃圾填埋场,记者从区城管局了解到,目前,垃圾填埋场的堆体,已经覆盖了防渗膜,不久将进行生态化修复。届时,垃圾填埋场的脏乱差,将彻底告别人们视线。

     

     

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